长沙常用R410制冷剂厂家

制冷剂，是制冷系统的血液，在许多地方被称为雪种、制冷剂或氟利昂。它是一种工业物质，在制冷系统中不断循环，通过自身的状态变化实现制冷。制冷剂通过吸收蒸发器中冷却介质（水或空气等）的热量而蒸发，并通过将热量输送到冷凝器中的周围空气或水而凝结。1.长沙常用R410制冷剂从制造商目前的使用结果来看，R 507的效果确实快于R404A。2.R410制冷剂厂家与R404A相比，R 507比R404A高出30≤40％。3.R404A和R507A的性能相似，R404A压缩机的功耗比R507A高2.86％，低压压缩机的排气温度比R507A高0.58％，高压压缩机的排气温度比R507A高2.65％，COP比R507A高0.01，中间温度比R507A低6.14％。

R-23超低温制冷剂主要用途：R-23制冷剂，别名R23、氟利 昂23、F23、F-23、HFC23、HFC-23。由于R-23属于HFC类物质（非ODS 物质Ozone-depleting Substances）——因此常用R410制冷剂完全不破坏臭氧层，是世界绝大多数国家认可并推荐使用的环保制冷剂，也是主流的环保制冷剂之一。超低温制冷剂R14主要用途:R-14作为一款特种超低温制冷剂，R410制冷剂厂家主要应用于要求温度非常低的深冷设备中（包括科研制冷、医用制冷等），R14同时也是超低温配合冷媒的重要组分。

从低压侧加制冷剂的方法：常用R410制冷剂从低压侧充注气态制冷剂操作时，先将低压三通截止阀逆时针方向旋至端点，再将氟瓶的加氟管接于低压三通截止阀的旁通丝座上，然后，打开R22氟瓶的瓶阀，将三通截止阀的旁通丝座的接头稍微松幵，用R22气体将加氟管内的空气赶出，在听到接头处有“咝、咝”的气流声时立即将其锁紧，制冷剂充注开始。当注入R410制冷剂厂家量达到规定的质量后，关闭氟瓶截止阀，将低压三通截止阀按逆时针方向旋至端点，关闭R22氟瓶的瓶阀，拆下加氟管，加氟工作结束。

R134a冷媒适用于环保汽车空调，10年来，我国已经形成了针对新型制冷剂R134a使用上的完善体系。不仅产品已经形成市场化，其成本控制、技术安.全都已经与采用R12制冷剂相差无几。R134a的标准蒸发温度为-26.5℃，凝固点为-101℃，属中温制冷剂。它的特性与R12相近，无色、无味、无毒、不燃烧、不爆炸。常用R410制冷剂汽化潜热比R12大，与矿物性润滑油不相溶，需要采用聚脂类合成油（如聚烯烃乙二醇）。与丁腈橡胶不相容，R410制冷剂厂家须改用聚丁腈橡胶作密封元件。吸水性较强，且易与水反应生成酸，腐蚀制冷机管路及压缩机，故对系统的干燥度提出了更高的要求，系统中的干燥剂应换成XH-7或XH-9型分子筛，压缩机线圈及绝缘材料须加强绝缘等级。击穿电压、介电常数比R12低。热导率比R12约高30%左右。对金属、非金属材料的腐蚀性及渗漏性与R12相同。R134a对大气臭氧层无破坏作用，但仍有一定的温室效应（GWP值约为0.27），目前是R12的替代工质之一。

R-410A作为当今广泛使用的中低温制冷剂，主要应用于家用空调、中小型商用空调（中小型单元式空调、户式中yang空调、多联机）、移动空调、除湿机、冷冻式干燥器、船用制冷设备、工业制冷等制冷设备。R410A制冷剂是新装制冷设备上替代氟利昂R22的zui佳和zui终选择（通常为空调系统）；但是由于R410A与R22压力不同（R410A压力比R22要高得多）以及压缩机用油等均不相同，因此对于初装为R22制冷剂的制冷设备的售后维修，如果需要再添加或更换R410制冷剂厂家制冷剂，仍然只能添加R22，通常不能直接以R410A来替代R22（也就是说通常不可以进行换血式的替换；但是对于初装使用R410A的制冷设备，维修或替换时可以以R22直接替R410A）。常用R410制冷剂制冷的时候系统工作压力为0.7-0.8MPa，制热时候系统工作压力2.88-3.2MPa。

R404A制冷剂，是混合制冷剂，一般液态充注加氟，属于环保制冷剂，配合使用POE润滑油。为什么，低温冷库常见的都是使用R404A制冷剂呢？ R404A制冷剂的潜热量比R22大，热效率和制冷效率高，系统的循环量小，所以R410制冷剂厂家制冷剂的加注量也比R22少；长沙常用R410制冷剂制冷速度比R22更快。 有些人认为是R404A制冷剂的蒸发温度更低，其实这是错误的，蒸发温度是蒸发器里与热量产生沸腾时的温度。只能说R404A制冷剂在某一压力下的的对应温度比R22要低。